C. k. rakouská státní dráha (železnice)

Protokoly 1882: 139.

C. k. okresní hejtmanství v Pardubicích oznamuje, že kvůli přetrvávajícímu zvýšení hladiny Labe v blízkosti železniční dráhy u Rosic bude svolána komise a žádá o jmenování zástupce inspekce velkostatku a jeho účasti v komisi.

Protokoly 1883: 337.

[Žádost adresovaná] sušárně [na semena] pana A. Grünwalda ve Vídni-Novém Městě o dodání po železnici 5 kg javorových, 3 kg lipových a 5 kg jilmových semen.

Protokoly 1883: 728.

Závod pro telegrafy, telefony a bleskosvody Deckerta a Homolky ve Vídni sděluje, že přístroje atd. ku zřizovanému telefonnímu a telegrafnímu vedení v loveckém zámečku Kunětice-Ráby dorazí po železnici, a žádá o přepravu tohoto nákladu do loveckého zámečku v Kuněticích-Rábech.

Protokoly 1883: 816.

Písemná žádost [adresovaná] panu Fraňkovi, řediteli státní dráhy v Pardubicích, o zajištění, aby byly vyčištěny odvodňovací příkopy podél železnice mezi strážními domky č. 249 a 250 u obce Zminný.

Protokoly 1883: 1026.

Oznámení přednosty stanice c. k. privilegované rakouské státní dráhy v Pardubicích o již proběhnuvším vyčištění vodních příkopů u [obce] Zminný.

Protokoly 1883: 1084.

Pan přednosta stanice společnosti c. k. privilegované státní dráhy v Pardubicích požádán o podání vysvětlení dlouhé přepravní doby třech beden s porcelánem s dodací dobou pojištěnou na 100 zlatých, případně o přenechání poplatku za dopravu.

Protokoly 1884: 82.

Emil Weber, zvonolitec a kovolitec v Brně, sděluje, že zvon odlitý pro semínský filiální kostel byl i s příslušenstvím odeslán 19. tohoto měsíce po železnici, a přikládá vyúčtování na 76 zlatých 55 krejcarů.

Protokoly 1884: 272.

Ředitelství statků a dolů [pana Richarda svobodného pána Drasche von Wartinberg] ve Vídni [zasílá] nařízení, aby 2 ks dětských postelí se zeleným proutěním, které se nacházejí v loveckém zámečku v Kuněticích-Rábech, byly odeslány správě velkostatku Inzersdorf na železniční stanici Matzleinsdorf u Vídně.

Protokoly 1884: 302.

Lesní úřad hraběte Trauttmannsdorfa v Koryčanech sděluje, že 30 000 ks objednaných sazenic smrků v hodnotě 96 zlatých bylo odesláno po železnici 21. tohoto měsíce.

Protokoly 1884: 743.

Josef Friedländer, inženýr továrny na hospodářské stroje ve Vídni, sděluje, že bedna obsahující hydranty atd. k vodovodnímu potrubí v Kuněticích byla odeslána po železnici, a žádá o sdělení, zda a kdy dorazil montér Müller.

Protokoly 1884: 1007.

Panu lesníkovi Jelínkovi ze Semína nařízeno odeslání 26 metrů prostorových borového řeziva po železnici panu Joachimovi Saxlovi, a to na dobírku ve výši 4 zlaté za prostorový metr.

Protokoly 1884: 1064.

Továrna na porcelánové cihly a keramiku Lederer & Nessényi ve [Vídni] Floridsdorfu oznamuje odeslání vagónu s výtlačným potrubím pro vodovod u loveckého zámečku v Kuněticích-Rábech.

Protokoly 1884: 1251.

Inženýrská stanice c. k. privilegované Jihoseveroněmecké spojovací dráhy v Pardubicích se dotazuje, zda jsou k dostání sazenice bříz a olší, resp. za jakou cenu.

Protokoly 1884: 1635.

Josef Mimra, obchodník se zvěřinou, žádá o zaslání 500-600 ks zajíců panu B. Weilovi po železnici do Paříže a připojuje dva nákladní listy a prohlášení.

Protokoly 1884: 1689.

Josefu Mimrovi, obchodníkovi se zvěřinou z Vysokého Mýta, [adresováno] sdělení o odeslání 550 ks zajíců po železnici s připojením podacího lístku.

Protokoly 1885: 869.

Tentýž úřad (ředitelství statků a dolů pana Richarda svobodného pána Drasche von Wartinberg ve Vídni, pozn. překladatele) sděluje, že traverzy ke stavbě semtínského lihovaru byly odeslány po státní železnici, přičemž další traverzy včetně nosníků budou nejpozději do čtrnácti dnů následovat.

Protokoly 1885: 1165.

Ředitelství Vojtěšské huti v Kladně Pražské železářské společnosti sděluje, že litinové trubky [k vodovodnímu potrubí u loveckého zámečku v Kuněticích-Rábech] byly i se šrouby odeslány po železnici.

Protokoly 1885: 1465.

Ladislav Josef, majitel kamenolomu v Kutné Hoře, se dotazuje, jakým způsobem mají být dopraveny do Semína pískovcové kvádry, zda po železnici nebo [pomocí] volů.

Protokoly 1885: 1668.

Sdělení pana Josefa Mimry, obchodníka se zvěřinou v Praze - Vinohradech, Komenského č. 642, ohledně odeslání zajíců do Paříže Rakouskou severozápadní drahou.

Protokoly 1886: 898.

Christian Jürs z Vídně VIII, Stolzenthalergasse 9, sděluje, že natěrový materiál byl odeslán do Pardubic státní dráhou.

Protokoly 1886: 901.

Generální ředitelství ve Vídni sděluje, že barevné nátěry na kov ke stavbě hrobického dvora byly odeslány tamním malířem panem Jürsem po železnici s pojištěnou dobou dodání a připojením instrukce k jejich použití.

Protokoly 1886: 1395.

Pardubická inženýrská sekce c. k. privilegované Jiho-severoněmecké spojovací dráhy v Rosicích sděluje, že ruční závory na trati Rosice byly vyměněny za tahací, a žádá o podepsání příslušného prohlášení.

Protokoly 1886: 1454.

Panu H. Paukschovi, majiteli strojírny v Landsbergu an der Warthe (dnes Gorzów Wielkopolski, pozn. překladatele), [adresováno] sdělení ohledně příchodu dílů ke strojům a vybavení pro hrobický lihovar, [zaslaných] po železnici.

Protokoly 1886: 1663.

Železářství L. G. Bondyho v Praze [adresována zpráva] v záležitosti dodání kovového materiálu s dopravou na železnici v Pardubicích na základě podmínek, uvedených při uzavření koupě, a to včetně sdělení, že faktura bude uhrazena z Vídně.

Protokoly 1886: 2533.

Ředitelství Jihoseveroněmecké spojovací dráhy ve Vídni [adresována žádost] o kompenzaci za chybně vypočítané vážné u zásilky brambor pro Hrobice ve výši 10 zlatých a o snížení sazby, a sice s připojením třech nákladních listů.

Protokoly 1886: 2740.

Provozní ředitelství Jihoseveroněmecké spojovací dráhy ve Vídni nařizuje navrácení přeplatku na dopravném ve výši 10 zlatých 34 krejcarů za doručení brambor z České Skalice.

Protokoly 1887: 40.

Obchod s obilím N. Lederera v Chocni nabízí vagon ovsa o ceně 5 zlatých 95 krejcarů za 100 liber netto s dopravou po železnici do Pardubic; stejně tak nabízí vikev a směsi.

Protokoly 1887: 107.

Cukrovar v Přelouči oznamuje odeslání vagonu odřezků řepy v množství 124,50 metráků do Pardubic (vagon č. 12949).

Protokoly 1887: 115.

Cukrovar v Přelouči oznamuje odeslání jednoho vagonu se 114 metráky řepných odřezků (vagon č. 13523).

Protokoly 1887: 126.

Cukrovar v Přelouči oznamuje provedené odeslání jednoho vagonu se 123,40 metráky řepných odřezků pro hrobický poplužní dvůr (vagon č. 14133).

Protokoly 1887: 132.

Cukrovar v Přelouči oznamuje provedené vyslání jednoho vagonu řepných odřezků o váze 110 metráků netto (vagon č. 12744), přičemž objednávka [dalších] pěti vagonů se vyřizuje.

Protokoly 1887: 412.

Generální ředitelství ve Vídni požaduje několik údajů ohledně podloží sršské propusti na okresní cestě u Velké Čeperky s ohledem na meliorační projekt resp. odtok Velká Čeperka - Rybitví a železniční propust.

Protokoly 1887: 613.

Vyhrazená zpráva generálního ředitelství ve Vídni, týkající se záležitosti odvodňovacího příkopu u Velké Čeperky a stavby železniční propusti u Stéblové.

Protokoly 1887: 694.

Generální ředitelství ve Vídni dává na vědomost, že záležitost [stavby] propusti u železniční dráhy u Stéblové dle Trojanova projektu je [právě] projednávána a pravděpodobně bude vyřízena příznivě.

Protokoly 1887: 809.

Vrchní správa panství Sadová oznamuje provedené odeslání 20 metráků jarní pšenice po železnici.

Protokoly 1887: 1054.

Generální ředitelství dává na základě výnosu ze dne 11. 5. tohoto roku č. 1614 na vědomost, že rozhodnutí správy Jihoseveroněmecké spojovací dráhy v záležitosti úpravy železničního mostu u Stéblové dopadlo v náš prospěch, přičemž souhlas bude udělen již během několika dní.

Protokoly 1887: 1063.

Generální ředitelství ve Vídni zasílá v opise principielní svolení správy Jihoseveroněmecké spojovací dráhy ke zřízení železniční propusti u Stéblové s ohledem na snížení podlaží kanálu, datované ve Vídni 13. 5. 1887.

Protokoly 1887: 1075.

Generální ředitelství ve Vídni zasílá:

1. vykázaný účet stavitele Franze Schmoranze na 19722 zlatých za stavbu hrobického dvora a [stavební] úpravy ve ždánickém dvoře;
2. rozpočty nákladů [za stavbu] hrobického dvora, 5 ks;
3. protokol o předání stavby, uzavřený s Franzem Schmoranzem;
4. nákladní list Jihoseveroněmecké spojovací dráhy;
5. 22 ks odevzdacích listů k [dodanému] materiálu.

Protokoly 1887: 1545.

Generální ředitelství c. k. rakouských státních drah ve Vídni dává na vědomost, že je po zaslání obnosu ve výši 60 zlatých 60 krejcarů k dispozici 30 metráků odpadní varné soli coby hnojiva, avšak musela by být odvezena do 22. tohoto měsíce.

Protokoly 1887: 1600.

Generální ředitelství c. k. rakouských státních drah ve Vídni [zasílá] potvrzení o přijetí 60 zlatých 60 krejcarů za varný odpad resp. hnojivou sůl pro hrobický dvůr.

Protokoly 1887: 2067.

Inženýr Kopecký, správce tratě v Pardubicích, požádán buď o přenechání 20 ks telegrafních sloupů z železničních skladů, anebo o sdělení zdroje, u kterého jsou k dostání.

Protokoly 1887: 2089.

Inženýrské oddělení pardubické [pobočky] Jihoseveroněmecké spojovací dráhy v Pardubicích [zasílá] protest vůči zamýšleným zkušebním výkopům na údajných pozemcích a půdě dráhy u Čeperky.

Protokoly 1887: 2099.

Inženýrské oddělení pardubického [oddělení] Rakouské severozápadní dráhy a Jihoseveroněmecké spojovací dráhy dává na vědomost, že na skladu nemá žádné telegrafní sloupy, tudíž nemohou být přenechány.

Protokoly 1887: 2100.

J. Schmidt, luční technik (dosl. luční stavitel, pozn. překladatel) v Podůlšanech, podává vyjádření, dle kterého nebylo jak na pozemcích železnice, tak pod železničním mostem u Čeperky cokoliv kopáno.

Protokoly 1887: 2128.

Generální ředitelství ve Vídni zasílá opis přípisu generálního ředitelství Jihoseveroněmecké spojovací dráhy datovaného 8. srpna [1887] č. 9280, kterým oznamuje, že ministerstvo obchodu udělilo pod č. 22533 ze dne 20. července tohoto roku svolení k rekonstrukci železniční propusti při čeperském odvodňovacím příkopu u Stéblové, a že byl dán již pokyn k zahájení těchto prací.

Protokoly 1887: 2149.

Ředitelství panství Třeboň, odpovídaje [na zaslaný list], žádá o sdělení dne příchodu a železničního spoje pana vrchního správce Korselta do Třeboně, který má přicestovat na návštěvu.

Protokoly 1887: 2157.

Inženýr Boleslav Trojan z Prahy požádán na podnět inženýra Jihoseveroněmecké spojovací dráhy pana Kopeckého o zajištění, aby byl za účelem přestavby [železniční] propusti na trati u Stéblové stanoven pevný bod a současně určen výškový rozdíl mezi ním a dnem propusti.

Protokoly 1887: 2158.

Generálnímu ředitelství ve Vídni podáno oznámení, že zdejší inženýr pardubické sekce [Jihoseveroněmecké spojovací dráhy] pan Kopecký sdělil, že nařídil zahájení přestavby železniční propusti u Stéblové.

Protokoly 1887: 2201.

Inženýr Kopecký z inženýrského oddělení pardubické [sekce] Jihoseveroněmecké spojovací dráhy žádá o zajištění, aby si s ním osobně promluvil inženýr Trojan.

Protokoly 1887: 2227.

Inženýrské oddělení c. k. soukromé Jihoseveroněmecké spojovací dráhy v Pardubicích upozorněno na posunutí železniční propusti u Stéblové o čtyři metry, které je součástí melioračního projektu, s prosbou o jeho zohlednění při nadcházející přestavbě tohoto objektu.

Protokoly 1887: 2270.

Telegram generálního ředitelství ve Vídni: Železniční most u Stéblové má být postaven dle původního projektu. Kopecký má být o tom ihned vyrozuměn. Dopis bude následovat. [Podepsáno] generální ředitelství.

Protokoly 1887: 2343.

Generální ředitelství ve Vídni zasílá k ověření fakturu a drážní dodací list k zásilce kukuřice od společnosti Salomon S. Freud ve Vídni.

Protokoly 1887: 2345.

Generální ředitelství ve Vídni bere na vědomí zprávu ohledně výloh za letošní čištění a opravu břehů Opatovického kanálu; dále zasílá list stavebního ředitelství [Rakouské] severozápadní dráhy ohledně dočasného zastavení prací na přestavbě železniční propusti u Stéblové kvůli náporu vody až do dokončení úpravy odvodňovacího příkopu směrem na Rybitví, o čemž má být informováno.

Protokoly 1887: 2437.

Generální ředitelství ve Vídni sděluje, že schodek 63 kg u zásilky kukuřice od společnosti Salomon Freund nemohl být uznán za platný, neboť vážení nebylo provedeno drážními úřady.

Protokoly 1887: 2800.

N. Lederer z Chocně nabízí 40 metráků vikve po 6 zlatých 70 krejcarech za 100 kg [s dopravou] po železnici z Letohradu a zasílá vzorek.

Protokoly 1887: 2870.

Farní úřad v Týnci nad Labem prosí o poznamenání v přiloženém protokolu o pronájmu farních pozemků od roku 1885, že spolu s farními pozemky byla omylem pronajata i louka na parcele č. 56 u Lžovic, která náleží kostelu; dále prosí o zaslání dokladu o vyzvednutí úroků z kupní částky za pozemky odprodané železnici ve výši 64 zlatých 44,5 krejcarů, jakož i výtěžku za odprodaný nalámaný kámen ve výši 2 zlaté 10 krejcarů, a sice za účelem vyhotovení protokolu o separaci interkaláru.

Protokoly 1887: 2883.

Hraběti Rudolfovi Erdödymu do Nového Marofa, pošta Čakovec, zaslán železniční dodací list k zástavním sítím (sítě užívané při nadhánění zvěře, pozn. překladatele), které tam byly zaslány.